Schwimmender Edel-Wohnkomplex
"The World" ist eigentlich ein schwimmender Eigentumswohnungskomplex. Denn die 165 wie Wohnungen an Land ausgebauten Suiten an Bord gehören den jeweiligen Passagieren. Wer mitfahren will, muss sich einkaufen. Allerdings werden einige Wohnungen auch vermietet. 130 Familien aus 19 Ländern sind die derzeitigen Bewohner von "The World", knapp die Hälfte davon Nordamerikaner, 36 Prozent Europäer, die übrigen 15 Prozent stammen aus aller Welt. Die Eigentümer verbringen im Schnitt vier Monate pro Jahr auf dem Schiff, meistens sind etwa 150 bis 200 Bewohner und Gäste gleichzeitig an Bord und genießen den Service der 260 Crew-Mitglieder.

In Betrieb gegangen ist "The World" 2002. Rund vier Jahre später waren alle Wohnungen an Bord verkauft - zu Preisen zwischen 950.000 und fünf Millionen Dollar, zuzüglich jährlicher Betriebskosten von 33.000 bis 246.000 Dollar, Verpflegung nicht mit eingeschlossen. "The World" ist, wie schon ihr Name andeutet, das ganze Jahr über auf den Weltmeeren unterwegs und hat seit 2002 bereits über 800 Häfen in rund 140 Ländern angelaufen. Dabei geht alles gemütlich zu: Anders als die touristischen Kreuzfahrtschiffe bleibt "The World" durchschnittlich zweieinhalb Tage in jedem Hafen und gibt den Bewohnern viel Zeit zum Sightseeing an Land.

Ebenfalls eine Besonderheit für ein Schiff dieser Größe: "The World" fährt ausschließlich mit Marine Diesel und verzichtet auf das deutlich umweltschädlichere Schweröl als Treibstoff.