Ein Geländewagen von Jaguar mit 300 PS, einem V6-Dieselmotor, Allradantrieb, einer Achtgang Automatik und viel Hightech.
Der kurze erste Gang ist im Gelände sehr nützlich, sowie die vielen Funktionen der Hightech, die mitdenken. Ab Frühling 2016 soll er auch als Sechsgang mit Schaltgetriebe und einem 2-Liter Vierzylinder Dieselmotor erhältlich sein. Zur Verfügung stehen drei Fahrmodi: Normal, dynamic und individual. Individual ist mit dem Programm “Configurable Dynamics” nach eigenem Fahrstil programmierbar. Der Jaguar F-Pace ist ein Leichtbau, was ihn auch kontrollierbarer macht. Im Dynamic Modus ist er schnell und am Lenkrad befinden sich Schaltwippen um einen manuellen Gangwechsel zu ermöglichen, aber nur als momentaner Gangwechsel, denn danach geht er in die Automatik zurück. Von außen ist ihm der sportliche Charakter anzusehen, die Seitenansicht zeigt eine dynamische Linie. Auch der Innenraum widerspiegelt Sportlichkeit. Niedrige Sitzpositionen, Sportsitze und übersichtliche Instrumente, sowie ein gut ablesbarer 12,3 Zoll Display.
SUV der unteren Mittelklasse, 5-türig (92kW/125 PS)
Wer sich unbedingt einen SUV wünscht und nicht viel Geld dafür ausgeben möchte, kann mit dem Dacia Duster in diese Klasse einsteigen. Es gibt ihn schon ab 10.490 Euro, allerdings in ...
Vollhybrid der Oberklasse, Elektromotor 224 PS/ 5 Liter V8-Benzinmotor 394 PS
Der Lexus LS 600h ist zweifellos eine Limousine der Oberklasse, die Luxus, Komfort und Gediegenheit mit technologischem Fortschritt verbindet. Dass ein 5-Li...
Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse 5-türig (80kW/109PS)
Der neue Mercedes der A-Klasse ist kaum wieder zu erkennen. Er ist nicht mehr hoch und pummelig, sondern sportlich, flacher, breiter und auch etwas länger. Der ehemalig...
Ein richtiges Familienauto mit viel Stauraum und flexiblen Rücksitzen. Der Kofferraum fasst 350 Liter, aber man muss hochstapeln, was einen unordentlichen Eindruck ergibt. Es gibt einige Modelle, die ein eingbautes DVD System haben, das ...