Der Opel Mokka sieht nicht nur geländetauglich aus, er ist es auch. Dieser SUV wird normalerweise von 2 Rädern angetrieben, bei Bedarf aber je nach Gelände, wird auch die Hinterachse genutzt und er wird zum 4×4 um die Traktion zu verbessern. Er ist hoch und kommt mit Schutzelementen an den Fahrzeugflanken. Vorn bietet er viel Platz, der Beifahrersitz i ist allerdings in der Höhe nicht einstellbar. Er kommt serienmäßig mit adaptivem Xenonlicht und bietet eine gute Ausleuchtung der Fahrbahn. Sehr positiv ist auch die Sicherheitsausstattung zu bewerten, die optional durch Kollisionswarnung und Verkehrsschildererkennung ergänzt werden kann.
Negativ ist zu bewerten, dass er einen großen Wendekreis hat, dazu ist die Rundumsicht nicht optimal und er erlaubt keine hohe Zuladung. Mit seinem 1,4 Liter Turbomotor und dem Sechsganggetriebe ist seine Fahrleistung zwar gut aber auf Kosten eines relativ hohen Durchschnittsverbrauchs: 7,2 Liter Benzin auf100 km. Den Opel Mokka mit seiner umfangreichen Serienausstattung gibt es ab 26.325 Euro.
Konkurrenten: Dacia Duster, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke, Skoda Yeti, Toyota Urban Cruiser
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