Großraumlimousine der Kleinwagenklasse. 5-türig ( 100 Kw/ 136 PS)
Durch seine praktischen Rücksitze, die variabel sind, bietet der Meriva ein sehr komfortables Platzangebot im Innenraum. Vier Erwachsene reisen bequem und dank des großen Kofferraums können sie auch ihr Gepäck problemlos verstauen. Die Sitze sind ergonomisch und das Ein- und Aussteigen ist leicht, weil die Hintertüren (gegenläufig angeschlagen) sich weit öffnen lassen. Es ist allerdings etwas widersinnig, dass die Kopfstütze im Fond nur gegen Aufpreis erhältlich ist. Sein 1,6 Liter Dieselmotor ist nicht sparsam im Verbrauch: 5,4 L /100km allerdings zieht er kräftig und das Fahrwerk überzeugt durch ein sicheres Crashverhalten. Man kann mit dem Meriva nicht wirklich Kraftstoff sparen, dafür aber komfortabel, sicher und zügig fahren. Sowohl die Unterhaltungs- als auch die Anschaffungskosten sind recht hoch: der Einstiegspreis liegt bei mehr als 24.890 Euros
Seine Konkurrenten: Ford B-Max, Kia Venga, Renault Modus, Fiat 500L
SUV der unteren Mittelklasse, 5-türig (92kW/125 PS)
Wer sich unbedingt einen SUV wünscht und nicht viel Geld dafür ausgeben möchte, kann mit dem Dacia Duster in diese Klasse einsteigen. Es gibt ihn schon ab 10.490 Euro, allerdings in ...
Vollhybrid der Oberklasse, Elektromotor 224 PS/ 5 Liter V8-Benzinmotor 394 PS
Der Lexus LS 600h ist zweifellos eine Limousine der Oberklasse, die Luxus, Komfort und Gediegenheit mit technologischem Fortschritt verbindet. Dass ein 5-Li...
Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse 5-türig (80kW/109PS)
Der neue Mercedes der A-Klasse ist kaum wieder zu erkennen. Er ist nicht mehr hoch und pummelig, sondern sportlich, flacher, breiter und auch etwas länger. Der ehemalig...
Ein richtiges Familienauto mit viel Stauraum und flexiblen Rücksitzen. Der Kofferraum fasst 350 Liter, aber man muss hochstapeln, was einen unordentlichen Eindruck ergibt. Es gibt einige Modelle, die ein eingbautes DVD System haben, das ...
