Die neue Bau-Strategie (Gleichteile-Strategie) von Volvo zeigt ihr erstes Erfolgsmodell, den CX 90 T8 Plug-in-Hybrid. Ein fünftüriges SUV mit 5 bis sieben Sitzen, fünf Meter lang, optisch ansprechend und ökologisch korrekt. Für den Antrieb und die Umwelt sorgen ein 2-Liter Benzinmotor mit Kompressor und Turbolader mit 320 PS und ein Elektromotor mit 65kW/87 PS. Da bleibt nicht nur der CO2-Ausstoß niedrig, auch der Verbrauch ist gering für einen 400 PS SUV, der über zwei Tonnen wiegt.
Der Verbrennungsmotor treibt die Vorderräder an, der E-Motor die Hinterräder. Die Kraft entfaltet sich sehr regelmäßig, die Hybrid-Lösung überzeugt mit einem effizienten Zusammenspiel der Antriebe. Eine Achtgang-Automatik und ein Fahrmodus Schalter ergänzen den Fahrkomfort. Im Zentralbereich des edel verarbeiteten Innenraums fällt ein großer Bildschirm auf, mit dem sich Navigation, Medien und Telefon wie bei einem Tablet Computer einstellen lassen. Die gleichen Funktionen sind auch über das Lenkrad progammierbar.
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